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碳纤维增强聚甲醛(POM)
文章来源: 行业新闻   发表时间:2016-12-08 14:23:38

有均聚和共聚甲醛两种,此外在使用中常加入聚利共聚甲醛两种,此外在使用中常加入润滑剂或油剂形成含油聚甲醛。主要是聚甲醛本身具有良好的自润滑性能和耐磨性能,而且刚性和抗蠕变性较佳,所以主要用作抗磨自润滑部件,増加润滑剂(如硅油和聚四氟乙烯等)更有利于提高这一性能。其实际制品有汽车离合器踏板衬套、刮雨器、操纵杆球座、轴承及齿轮等。聚甲醛在强度上较Nylon66低,模量相近。用碳纤维增强可极大提高这些性能,而且耐磨性能和自润滑性会更好,导热性的改进更易发挥作为汽车滑动制件的特性。


  加入(15~30)%(质量)碳纤维后的聚甲醛的性能变化结果的对比。根据13项指标(密度、拉伸强度、拉伸模量、断裂伸长率、弯曲强度、洛氏千古的、冲击强度、软化温度、热膨胀系数、体积电阻动态摩擦系数、成膜收缩率、吸湿率),除缺口冲击强度稍显降低以及吸湿率持平外,其余指标全面上升,特别在四项力学指标和热变形温度有极显著上升尺寸稳定性指标包括热膨胀系数和成模收缩率的下降而明显提高,还赋予了抗静电的性能,是一种极好的自润滑耐磨材料。119.jpg